+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Самая эффективная защита автомобиля от угона

Если Вас заинтересовали современные средства противоугонной безопасности, предлагаем посмотреть список официальных центров монтажа в Вашем городе. Что нужно знать прежде всего? Вы можете сделать все, чтобы максимально усложнить процесс взлома и угона вашего авто. Ведь рядовой вор скорее посягнет на автомобиль без какой-либо защиты, чем будет тратить время на защищенную машину.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как защитить свой автомобиль

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОП 5 СПОСОБОВ ЗАЩИТИТЬСЯ ОТ УГОНА АВТО!

Датчики изменения объема движения реагируют на проникновение злоумышленника в салон автомобиля. Обычно их устанавливают у верхней кромки лобового стекла.

Кнопки, работающие на размыкание электрической цепи, устанавливают под капотом 1 , на дверях 2 , под крышкой багажника 3. Датчики, реагирующие на удар, ставят на лобовое 4 , заднее и боковые 5 стекла.

Электронные блокировки бензонасоса 1 , подачи топлива 2 , управляющего компьютера или системы зажигания 3 стоит продублировать механическими: рулевого управления 4 , педалей 5 , рычага КПП 6 и, в случае длительной стоянки, колес 7. Второе место уже много лет устойчиво занимают угоны автомобилей, причем "спросом" пользуются все модели: от подержанных, идущих за бесценок "жигулей" до баснословно дорогих новых "мерседесов".

Недавно в столице "увели" старинный коллекционный "Роллс Ройс". Из отечественных машин чаще других угоняют тольяттинские модели ВАЗ и ВАЗ во всех возможных модификациях , на третьем месте стоят давно устаревшие, но все еще популярные ВАЗ Реже всего угоняют "Москвичи" и "Запорожцы". Среди иностранных машин пальму первенства по угонам уверенно держит марка "Ауди", особенно хорошо "идут" последние модели.

Но, как показывает практика, большинство новоиспеченных автовладельцев допускают досадные промахи еще на стадии выбора системы защиты.

Чтобы разобраться в этом вопросе, остановимся для начала на наиболее распространенных вариантах похищения машины. Их три: вариант первый - ее пытаются "увести" из гаража или с долговременной стоянки; вариант второй - кража с кратковременной стоянки например, от магазина или с бензоколонки ; вариант третий - бандитское нападение, когда злоумышленники выкидывают водителя из салона и скрываются на захваченном автомобиле.

Система защиты машины должна строиться с учетом всех трех возможных вариантов посягательства на нее. Первый "рубеж обороны" может быть выстроен еще на подступах к машине - это так называемая система наружной охраны.

В случае приближения вора на определенное расстояние она оповещает о возможной опасности хозяина и окружающих. Второй "рубеж" - охрана кузова и салона. Система должна срабатывать в тех случаях, когда вор пытается проникнуть в машину или снять с нее детали колеса, фары и т.

Но ни одна сигнализация не способна противостоять запуску двигателя и движению автомобиля. Впрочем, в ее задачу это и не входит. Здесь перед угонщиком должен возникнуть третий "рубеж" - устройства, блокирующие мотор и трансмиссию.

Наконец, на случай бандитского нападения существует блокирующая система, срабатывающая после того, как машина отъедет на некоторое расстояние от того места, где на дороге остался ее владелец.

Сегодня автомагазины предлагают охранные и противоугонные системы ОПУС более ста типов, и оценить их надежность потребителю довольно сложно. Основным источником информации на этот счет служит реклама дилеров, из которой можно сделать вывод, что чем дороже сигнализация, тем надежнее она защищает автомобиль от угона.

Однако это не совсем так. Полностью надежных противоугонных систем пока не существует и в ближайшее время, вероятнее всего, создано не будет. Любое их усовершенствование рано или поздно злоумышленники рассекречивают. Специалисты-угонщики в состоянии "увести" любую машину, какой бы супернадежной охранной системой ее ни оснастили, - было бы время да нужный инструмент.

Но если уже на подходе к машине первый "рубеж обороны" угонщик понимает, что она находится под охраной, во многих случаях этого бывает достаточно для того, чтобы он переключил свое внимание на другой автомобиль.

В системах наружной охраны обычно используют специальные датчики движения, чаще всего так называемые объемные двухзонные радиоволновые извещатели. Когда в опасной близости от машины появляется движущийся объект, срабатывает датчик, и в тот же момент либо включается сирена, либо на пейджер владельца поступает радиосигнал.

Такие охранные системы нужны в основном тогда, когда вы ставите машину на длительную стоянку. Их существенный недостаток - частые ложные срабатывания. При высокой чувствительности датчиков они могут реагировать на ветер или мирно прогуливающуюся рядом с машиной кошку, а при низкой - не подадут сигнал даже если мимо пройдет слон.

Второй "рубеж обороны" - охрана кузова и салона автомобиля. Ее можно организовать с помощью других датчиков. Прежде всего, это работающие на размыкание контактов кнопки, которые устанавливают в дверных проемах или используют штатные выключатели освещения салона , а также под капотом и крышкой багажника.

Зная расположение кнопок, их относительно несложно заблокировать. Угонщики часто пользуются этим приемом. Второй тип извещателей - ультразвуковые или радиоволновые датчики изменения объема салона автомобиля, обмануть которые почти невозможно если только не отключить систему целиком.

Наконец, в салоне можно использовать датчики движения. Каждая или почти каждая охранная система снабжается сиреной, она включается, когда кто-то вторгается в зону ответственности сигнализации.

Наибольшее распространение сейчас получили так называемые автономные сирены со встроенным блоком питания, работающие даже при отключенном аккумуляторе. Сирены бывают с раструбом снаружи открытые и в герметичном корпусе закрытые. Открытую сирену можно "заставить" замолчать, залив воду в раструб.

Пищать она, конечно, будет, но не громче комара. Когда было много сирен открытого типа, угонщики часто "ходили на дело" с бутылкой пива. После вскрытия капота половину бутылки они, не мешкая, выливали в сирену, а половину - в себя. Это помогало им в случае чего "отмазаться" от милиции. Аргументы были следующими: "Пьяный был, угонять ничего не собирался, просто открыл капот, потому что орала сирена и мешала спать".

После такого заявления вора либо были вынуждены отпустить, либо дать ему всего 15 суток, как за хулиганство. Сирену закрытого типа заставить замолчать сложнее - ее приходится ломать, точнее, разбивать. Сейчас, правда, появились сирены в ударопрочном корпусе: чтобы их разбить, требуется больше времени и сил.

При желании мелодию сирены можно запрограммировать - это позволит узнать ее в многоголосом хоре других звуковых сигналов. Многие современные охранные системы оборудуют кроме сирен миниатюрным радиопередатчиком, который посылает на пейджер владельца автомобиля информацию о срабатывании сигнализации.

Некоторые системы сообщают даже о том, что произошло с машиной, например, открыты двери или капот, разбито стекло или сняты колеса. В более совершенных и, разумеется, более дорогих противоугонных системах бывает встроен специальный радиомаячок его иногда называют чипом , который включается при несанкционированном движении машины.

По его сигналу можно определить координаты похищенного автомобиля. Маячки работают на частотах специальных милицейских радиопоисковых систем, что существенно облегчает поиск похищенного транспорта. Во многих сигнализациях есть вход для извещателя, который реагирует на изменение напряжения бортовой электрической сети автомобиля.

Такой датчик удобно использовать при отсутствии концевых выключателей на дверях машины; правда, он имеет низкий уровень надежности и чувствителен к помехам. Теперь обратимся к противоугонным системам, не дающим машине уехать.

Прежде всего, это разнообразные электронные иммобилайзеры в дословном переводе - "обез-движиватели". Наибольшее распространение получили иммобилайзеры, не позволяющие запустить двигатель или выключающие его в случае нападения на водителя.

Простейшие иммобилайзеры блокируют только запуск двигателя, более сложные могут при необходимости двигатель заглушить, например, если злоумышленники выкинули водителя из машины.

Наиболее совершенные иммобилайзеры дают возможность машине отъехать от места нападения на несколько десятков или сотню-другую метров - это делается в целях безопасности оставшегося на дороге водителя.

Если злоумышленник все же проник в салон, очень важно, чтобы он потратил как можно больше времени на запуск двигателя. Для этого разными способами блокируют его электрические системы. Электрические цепи блокировки двигателя должны быть скрыты от посторонних глаз, а сами блокирующие элементы - расположены в труднодоступных местах.

Электрическую блокировку полезно дополнить какой-нибудь простой, но прочной механической системой, например, блокирующей поворот руля или вращение карданного вала. Запуск карбюраторных двигателей можно предотвратить путем блокировки стартера, системы зажигания или подачи топлива. Со всеми подобными ухищрениями угонщики легко справляются, поэтому нет смысла тратить деньги на дорогостоящую электронную систему.

Лучше установить недорогостоящую сигнализацию с датчиками открывания дверей и капота и датчиком удара, дополнительный замок на капот и специальную секретную кнопку для запуска двигателя. Весь комплекс этих устройств вместе с работой обойдется в тыс. Дополнительно можно обзавестись замком на рычаг коробки перемены передач или на рулевое управление, которые в сумме стоят от 2 до 5,5 тыс.

Для отечественных и недорогих импортных машин с инжекторным двигателем есть смысл приобрести противоугонную систему с выносным блокировочным реле, которое управляется цифровым сигналом в магазинах это устройство называют цифровой сигнализацией , и замок на капот.

Выносное блокировочное реле - это своеобразный ключ в электрической цепи машины. Реле бывают активного и пассивного типа: первые - при отключении или сбое питания двигателя разблокируются; вторые - остаются заблокированными.

В России больше распространены пассивные реле. Затраты на приобретение и установку системы с выносным блокированным реле составляют внушительную сумму - от 8,5 до 16,5 тыс.

Для современных импортных машин среднего класса больше всего подходят противоугонные системы с цифровым блокировочным реле, датчиками движения в салоне и удара.

Есть смысл обзавестись и пейджером, который информирует владельца о попытке угона машины с некоторого расстояния. Главная его характеристика - дальность связи - не постоянна. Она зависит от радиопомех, погоды и препятствий на пути распространения радиоволн: железобетонных и металлических конструкций, профиля местности и других.

В городских условиях дальность связи с пейджером может составлять от м до 1 км, а на открытой местности - и до 2 км. Несмотря на то, что почти все современные иностранные машины комплектуются штатным иммобилайзером, аналогичное дополнительное независимое устройство не будет лишним.

В итоге оснащение противоугонной системой иномарки среднего ценового диапазона обойдется в тыс. И даже при этом замки на капот, руль и педали лишними не будут. Хорошая противоугонная система должна обладать еще одним свойством - способностью противостоять попыткам подбора или записи цифрового кода ключа ОПУС, поскольку сканер, при помощи которого считывается код, угонщик может купить на радиорынке.

В ответ на такую уловку изготовители ОПУС стали использовать в управляющих схемах так называемые динамические системы. В оснащенных ими ключах код многократно меняется не только от одного срабатывания к другому, но даже в процессе срабатывания. Алгоритм смены кода настолько сложен, что практически не поддается дешифровке.

Немаловажный момент: где лучше всего ставить противоугонную систему? При покупке новой машины продавец чаще всего предлагает ставить сигнализацию в их салоне, иначе гарантия на автомобиль будет потеряна.

Это блеф. Вы можете совершенно спокойно выбирать, где ставить сигнализацию. Если система установлена в сертифицированном автосервисе и на нее выдан сертификат соответствия, то гарантия на машину сохраняется. Обращайтесь в автомастерские, которые существуют уже давно.

Там вам помогут выбрать подходящую сигнализацию.

Как снизить вероятность угона Очевидно, что противодействовать краже автомобиля можно с помощью охранных средств или комплекса средств. Надеяться на штатные охранные системы не стоит, даже если угнать автомобиль можно только путем сложных и длительных манипуляций.

Как снизить вероятность угона Первое место по кражам среди иномарок несколько лет подряд удерживает Hyundai Solaris Очевидно, что противодействовать краже автомобиля можно с помощью охранных средств или комплекса средств. Надеяться на штатные охранные системы не стоит, даже если угнать автомобиль можно только путем сложных и длительных манипуляций. Снизить вероятность угона помогут дополнительные противоугонные системы, которые подбираются исходя из условий эксплуатации автомобиля и пожеланий владельца по управлению, по обратной связи, по функционалу. Блокиратор дверей Блокираторы дверей представляют собой штыри, которые установлены во все двери автомобиля и блокируют их открывание по команде с отдельного брелока Первой на пути угонщика встает, естественно, дверь.

Как обезопасить машину от угона?

Способы и методы угона автомобиля. На сегодняшний день существует множество способов угона, мы расскажем о некоторых из них: 1 Одним из самых популярных способов является подмена ЭБУ электронного блока управления , данный способ очень распространён для автомобилей Японского и Корейского производителя. В любом современном автомобиле имеется штатная система безопасности от угона. В ключе от автомобиля помимо металлического нарезного жало находится маленький электронный ЧИП, который при пуске двигателя даёт разрешающую команду ЭБУ. Зная такой алгоритм работы штатной системы безопасности, злоумышленники научились его обходить с мощью подмены ЭБУ на аналогичный! Следовательно, если подключить другой ЭБУ значит автомобиль можно завести ключом, который прописан в данном электронном блоке!

Какая противоугонная система самая надежная

Первым угнанным автомобилем стал Peugeot, похищенный в году у французского барона его же механиком. Надо сказать, что в те времена навыки угонщикам требовались минимальные — никаких дверей, замков по простой причине их полного отсутствия вскрывать не приходилось, достаточно было уметь водить автомобиль. Что особенно удивляет — в том же году украли первый автомобиль у самого императора Николая II, приобретенного для него на Нижегородской ярмарке. В начале го века кражи автомобилей были редкостью, так как их было совсем немного, и это не воспринималось как угроза обществу. Тем более, ввиду немногочисленности, найти украденную машину было гораздо проще, с современными реалиями даже нечего сравнивать.

Какая противоугонная система самая надежная Фото ndtv.

Немного о современных средствах защиты Вопросы по защите автомобилей по-прежнему актуальны для их владельцев. Производители выпускают транспортные средства с установленными противоугонными системами. Самые последние конструкторские разработки по предотвращению угонов работают со спутниками систем навигации. Но такие новшества не останавливают угонщиков, так как одновременно с разработкой новых систем защиты, развиваются технологии, позволяющие отключать системы охраны. Однако существуют способы, которые позволяют снизить риски угона автомобиля. На что следует обратить внимание Для кражи машины достаточно всего нескольких минут. Авто может быть угнано по заказу новому владельцу, а во многих случаях для разборки на запасные части.

Механические блокираторы: стоит ли устанавливать?

Механические блокираторы: стоит ли устанавливать? Блокираторы бывают универсальными, адаптированными под большое количество автомобилей, а также индивидуальными, изготавливаемыми под определенные модели и марки автомобилей. В данной статье предлагаем разобраться в видах блокираторов, их эффективности и надежности.

Как защитить свой автомобиль, если Вы не доверяете современным электронным устройствам? Как эффективно дополнить защиту автомобиля?

Стоит больше, чем большинство других систем и устройств слежения. Требуется профессиональная установка. Небольшое устройство слежения можно разместить в ненавязчивом месте в автомобиле, чтобы вы могли отслеживать его из любой точки мира. Он также имеет параметры геозоны, поэтому вы можете установить периметр и получить SMS или электронное письмо, если автомобиль пересекает эту границу. Это намного дешевле, чем профессиональная система LoJack, но ежемесячная плата за услугу составляет 25 долларов. Преимущества: Стоит намного меньше чем профессиональная система. Достаточно компактен, чтобы легко прятаться в машине. Имеет возможности геозоны. Отслеживает ваш автомобиль через Wi-Fi. Недостатки: Не интегрируется с полицейскими системами.

Какая противоугонная система самая надежная. В последнее время угоны автомобилей значительно участились. .. Эффективными механизмами, которые мы рекомендуем клиентам для установки являются.

Почему одну машину угоняют за 52 секунды

Прежде всего это связано с увеличением стоимости новых машин и запчастей. Даже те автомобили, которые до сих пор не пользовались спросом у угонщиков, могут стать для них лакомым кусочком. Причем чем больше автомобиль, тем он привлекательнее - большие запчасти дороже стоят. О том, как защитить автомобиль, рассказали "РГ" эксперты рынка охранных систем. Угонщику хватает 30 секунд Видеохит: Как очистить машину от снега за пару секунд Самый простой способ угона - механический. Как говорится, против лома нет приема. Проникнуть можно в салон любого автомобиля. Достаточно разбить стекло или выломать замок. Только что делать дальше? Ведь машину надо как-то завести.

ТРИ СТЕПЕНИ ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ ОТ УГОНА

Надежно ли защищен твой автомобиль от угона? Узнай на WomanJournal. Противоугонка: автоматические системы защиты автомобиля Надежно ли защищен твой автомобиль от угона? Речь не о системе страхования, а о средствах защиты от воров. Если ты уверена, что твоя противоугонка настолько надежна, что во время твоего отсутствия с машиной не произойдет ничего неприятного, поздравляем с надежным выбором средств охраны. А вот если с каждым звуком сигнализации тебя бросает в дрожь, значит, пора найти достойное средство защиты от угона автомобиля. Мы предлагаем перечень наиболее популярных противоугонных систем с объективным взглядом на степень их эффективности. Она не гарантирует серьезной защиты автомобиля от угона.

Механическая защита автомобиля от угона

Антон Фадеев Советы водителям 0 Советы водителю С каждым годом все большие технические новшества пронзают автомобили, в том числе и относительно охранных систем. Однако никому не секрет, с какой легкость профессиональные злоумышленники ломают и обходят все сигнализации.

ЗАЩИТА ОТ УГОНА

Специалисты по защите автомобиля от угона всегда ставят дополнительные противоугонные замки капота. Как правило все спутниковые компании на рисковые автомобили наряду со своими системами обязательно ставят дополнительный противоугонный замок капота.

Установка автосигнализаций и защита от угона

Вот тут на его пути может встать следующая и порой непредвиденная проблема. Если водительское сиденье сильно придвинуто к рулю и в таком положении заблокировано механическим устройством, сесть за руль будет трудно, не говоря уже о возможности управления автомобилем. Самое надежное и простое противоугонное устройство, которое может реально обезопасить ваш автомобиль

Простые и эффективные способы защиты от угона

Парковка торогового центра. Людное место под наблюдением десятков камер. Каждую минуту одни приезжают за покупками, а другие уезжают, успешно их совершив.

Комментарии 8
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ерофей

    У меня к вам вопрос какие строки привлечения сотрудников полиции к уголовному делу? 3 года?

  2. Лаврентий

    Просто нахер карты

  3. Агафон

    А кто нам (новая почта чтоб мы отчитывались о своих финансах ? Налоговая ?

  4. dealabse

    Легче этих уёбков вынести с этой задроченой рады в перёд ногами.

  5. Моисей

    ЭЭЭЭЭЭЭ . Дяди ! Они че там вообще припухли , это еще мягко сказано . Какие такие налоги , а ОНИ со свиих Миллиардов плотят эти же налоги , НЕТ , тока гребут и гребут , вообще хотят ивана голым оставить . Во-первых , ни кто тут 3.000 не зарабатывает , и не самые лучшие работы выполняют . Во-вторых , люди далеко от семей , годами не видятся , родители без детей и дети без родителей . Сами вынудили нас уехать а то тут дома житья нету , за все плати , цены ростут быстрее чем помидоры , и никто нас не кормит и не лечит когда надо , все сами И ЕЩЕ ИМ Б.ТЬ НАЛОГИ , ВОТ ЖЕ Ж С.И ! ВЫ ДУМАЙТЕ КАК ЛЮДЯМ ПОМОЧЬ , ДОМОЙ ВЕРНУТЬ , А НЕ ЗАБИРАТЬ ПОСЛЕДНИЕ КРОХИ ! Тарас извиняюсь за выражения , но так далеко не поедем , сможете передайте там всех Господам , . а то реально скоро все свалят и не вернуться , куда к кому , к Пете , потому что надо срочно налог заплатить . Неее нууу тооооо ПИ.Ц . Извиняюсь.

  6. Кира

    Нужно вшить в стенку влагалища и члена нфс чип, чтоб они ещё понимали состояние человека в момент акта(стресс или удовлетворение). А ещё можно приложение на телефон сделать с анализом всех движений, длительности акта и т.д. Во забавка будет

  7. Святополк

    Спасибо за тайм-коды !

  8. grilabicra

    И автор контента задумайся, тебе под каждым видео пишут что ты говоришь чушь и куча людей, тебя поправляет. Твой контент не стоит денег за твои консультации.

© 2018 sylvietalonblog.com